Search Results for: etcs
Nový jízdní řád přináší další moderní nástupiště a rozšíření ETCS
V neděli začne platit jízdní řád Správy železnic pro rok 2026. Mezi novinky patří zavedení výhradního provozu ETCS na dalších bezmála třiceti kilometrech koridoru z Prahy do Kralup nad Vltavou
Zabezpečovač ETCS má za sebou úspěšný rok. Hlásíme stabilní provoz a přípravy na zimu
Česká železnice bude mít brzy za sebou první rok výhradního provozu zabezpečovacího systému ETCS. Od ledna do konce listopadu 2025 systém dohlédl na více než 520 tisíc vlaků, které ujely přes 38 milionů kilometrů.
Vlaky jezdí pod dohledem ETCS až do Českých Budějovic
Správa železnic vybavila jednotným zabezpečovačem ETCS celý jižní koridor, poslední částí se stal úsek z Votic do Českých Budějovic. Dalším milníkem bude na konci příštího roku zavedení výhradního provozu ETCS.
Bezpečnost na železnici dostává nový rozměr – na trh vstupuje první softwarově definovaný zabezpečovací systém ETCS
Na veletrhu TRAKO v Gdaňsku představila společnost The Signalling Company (TSC), součást Škoda Group, své řešení jednotného evropského vlakového zabezpečovače ETCS.
Na tratích s výhradním provozem zabezpečovače ETCS ujeto již 20 milionů km
Více než 1900 vozidel vybavených systémem ETCS na železniční síti ČR, 1200 km vybavených tuzemských tratí nebo 1.600 vlaků jedoucích pod dohledem ETCS denně. To je aktuální bilance zabezpečovače
První měsíc provozu vlaků pod výhradním dohledem ETCS celkově splnil očekávání
Od 1. ledna 2025 probíhá na vybraných českých železničních tratích výhradní provoz pod dohledem evropského zabezpečovacího systému ETCS. Po měsíci provozu, dvou milionech najetých kilometrech a s průměrem 1 600 vlaků denně se ukazuje, že systém ETCS funguje
ETCS: startuje výhradní provoz vyššího stupně zabezpečení české železnice
1 803 vlaků vybavených systémem ETCS, 3 500 proškolených strojvedoucích a 110 km tratí. S tím vstupuje česká železnice do nové éry: výhradního provozu evropského vlakového zabezpečovače ETCS
Výbor SFDI schválil příspěvky na zvýšení bezpečnosti i vybavení železničních vozidel jednotkami ETCS
Výbor Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI) na svém jednání schválil další příspěvky na zvýšení bezpečnosti zejména pěších účastníků dopravy i vybavení železničních vozidel evropským zabezpečovačem ETCS.
Česká železnice je připravena na ostrý start ETCS
Od ledna 2025 bude na české železniční síti spuštěn výhradní provoz ETCS na 622 kilometrech tratí, což zahrnuje hlavní koridory jako Česká Třebová – Olomouc – Dluhonice – Prosenice/Přerov a Břeclav – Bohumín.
Příprava výhradního provozu ETCS míří do finále: je vybaveno 1304 vlaků a 2800 strojvedoucích má potřebná školení
Evropský zabezpečovač ETCS přináší mnohem vyšší úroveň bezpečnosti na naší železnici. Výhradní provoz bude na 620 km tratí v ČR postupně začínat v průběhu čtyřech lednových týdnů na začátku roku 2025.
Ještě bezpečnější železnice: Správa železnic spouští informační web o ETCS
Zavedení výhradního provozu ETCS na hlavních koridorech se blíží, Správa železnic proto spouští specializovaný web pro veřejnost. Přístupnou formou informuje o fungování jednotného evropského zabezpečovacího systému
Příprava na výhradní spuštění ETCS: 1234 vlaků je vybaveno, 2000 strojvedoucích proškoleno
Evropský zabezpečovač přináší mnohem vyšší úroveň bezpečnosti na naší železnici. Výhradní provoz bude na 620 km tratí postupně zahajován ve čtyřech týdnech v lednu 2025.
Česká železnice přechází na systém ETCS
Na české železniční síti přibývá vlaků, které jezdí pod dohledem evropského zabezpečovacího systému ETCS. Od začátku srpna jej využívají dopravci, kteří splňují požadované podmínky, a to na tratích, kde bude zaveden výhradní provoz ETCS
Sbírání zkušeností pokračuje: Železniční dopravci mají více využívat zabezpečovač ETCS
Od srpna mají dopravci na železnici povinnost jezdit pod evropským zabezpečovačem, pokud mají vybavené palubní jednotky, proškolené strojvedoucí a trať je vybavená ETCS. Výhradní provoz bude nabíhat v průběhu ledna příštího roku.
Odstartovala školení pro dopravce na téma ETCS
Správa železnic připravila školení pro dopravce, které je zaměřené na provozní chování jednotného evropského zabezpečovače ETCS. První se uskutečnilo toto pondělí, další budou následovat v Praze a Olomouci do 10. května.
Zavádění ETCS běží naplno. Od ledna 2025 bude systém ve výhradním provozu
Od 1. ledna 2025 začne výhradní provoz evropského zabezpečovače ETCS, ladění systému na vybraných úsecích české železnice běží naplno. Problémy, které se objevily ve zkušebním provozu, se daří úspěšně odstraňovat.
Škoda Group a Speno International uzavřely partnerství na integraci systému ETCS do kolejových vozidel
Škoda Group uzavřela strategické partnerství se společnostmi Speno International, odborníkem na řešení reprofilace železničních tratí a výhybek. Tato spolupráce se soustřeďuje na inženýrské a autorizační služby v oblasti systémové integrace
Důležitý krok k bezpečnější železnici: Do provozu může první lokomotiva zpětně vybavená ETCS
Česká železnice má za sebou další milník v zavádění evropského vlakového zabezpečovače ETCS. Zástupci sdružení dodavatelů slavnostně předali Českým drahám za přítomnosti ministra dopravy Martina Kupky první stroj
Lokomotiva Siemens Vectron jako první v ČR úspěšně absolvovala testy kompatibility s ETCS
Poslední kompatibilní testy s ETCS lokomotiva Siemens Vectron úspěšně absolvovala v listopadu 2021. Stala se tak prvním typem v ČR provozovaného železničního vozidla, které prokázalo kompatibilitu jak s ETCS tratí podle základní specifikace 2, tak i s ETCS tratí
Testování ETCS BL 3 lokomotivou Siemens Vectron na modernizované trati Drážďany – Berlín
Část modernizované železniční tratě Drážďany – Berlín byla předána do komerčního provozu s evropským vlakovým zabezpečovačem ETCS Level 2 Baseline 3 na začátku roku 2021. Společnost Siemens Mobility této příležitosti využila k úspěšnému provedení testu vzájemné kompatibility
Do české železnice letos zamíří rekordních 72 miliard korun
Vysoké tempo obnovy železnice pokračuje, Státní fond dopravní infrastruktury na ni v letošním roce poskytne 72,2 miliardy korun. Peníze poputují do projektů, které výrazně zlepší každodenní cestování
Rok 2026: začne se stavět nejdelší úsek železnice na letiště i trať do Bavorska
Na 300 kilometrů opravených kolejí, citlivě zrenovovaná nádraží, 40 milionů bezpečnějších kilometrů díky ETCS, pravidelná údržba, pokrok v přípravě velkých investic.
Lokomotiva Siemens Vectron získala schválení pro rychlost až 230 km/h v osobní dopravě
Lokomotiva Vectron od společnosti Siemens Mobility získala schválení od Evropské železniční agentury (ERA) pro osobní dopravu rychlostí až 230 km/h. Vectron se tak stává první moderní lokomotivou s tímto schválením
První české bateriové vlaky do zahraničí. Škoda dodá až 36 vlaků na Slovensko
Škoda Group v konsorciu se ŽOS Trnava a Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) uzavřely rámcový kontrakt na dodávku až 36 bateriových dvouvozových elektrických vlaků (BEMU) v celkové hodnotě téměř 332 milionu eur
Škoda Group dokončila první vlak pro Bulharsko 14 měsíců od podpisu
Škoda Group dokončila výrobu první z 25 nových elektrických vlakových jednotek pro ministerstvo dopravy a spojů Bulharska. Zakázku na dodávku těchto vlaků včetně zajištění kompletního servisu na 15 let podepsala skupina v září
TRAKO Gdaňsk: Mezinárodní premiéra nové generace bateriových nové generace bateriových jednotek RegioPanter
Na veletrhu TRAKO 2025 v polském Gdaňsku proběhla mezinárodní premiéra nové generace bateriových vlaků RegioPanter (BEMU). Jednotku na veletrhu představuje Škoda Group
Belgie schválila první lokomotivu vybavenou softwarově definovanou bezpečnostní platformou od The Signalling Company
The Signalling Company (TSC), součást Škoda Group, dosáhla dalšího významného milníku ve spolupráci s firmou Lineas, největším soukromým nákladním železničním dopravcem v Evropě.
Na severovýchod Čech budou jezdit nové hybridní vlaky. RegioJetu je dodá Škoda Group
Škoda Group a RegioJet oznámily uzavření kontraktu v hodnotě přes 9 miliard korun, jehož výsledkem bude dodávka 34 hybridních vlakových jednotek (18 dvouvozových a 16 třívozových) nového typu BEDMU
Přerovský dispečink dálkového řízení se rozšíří o další budovu
V areálu Centrálního dispečerského pracoviště v Přerově vyroste nová budova, umožní zavést dálkové řízení provozu na dalších tratích ve východní části republiky.
Z Prahy na západ Čech po železnici až 200 km/h. Škoda Group a ARRIVA uzavřely smlouvu na nové elektrické vlaky
Jak budou vypadat nové vlaky z Prahy na západ Čech? Škoda Group v pátek uzavřela smlouvu se soukromým dopravcem ARRIVA na výrobu 22 moderních nízkopodlažních elektrických jednotek nové generace
