ČEZ posiluje energetickou bezpečnosti ČR. Podílí se na ní i ŠKODA JS – pro sklad čerstvého paliva Elektrárny Temelín vyrobila novou skladovací mříž
Jaderná elektrárna Temelín dokončuje klíčovou fázi rozšiřování skladovacích kapacit pro čerstvé jaderné palivo. V rámci dvou kroků realizovaných od roku 2024 získala elektrárna celkem 102 nových skladovacích pozic. Po dokončení zkoušek a úpravě vnitřních předpisů tak navýší skladovací kapacitu o jeden rok, tedy až na tři roky provozu. Výrobu, montáž i testování nové skladovací mříže zajistila plzeňská společnost ŠKODA JS, která je součástí Skupiny ČEZ.
Kapacita skladu vzrostla o 102 nových pozic
Rozšíření skladovacích kapacit proběhlo ve dvou krocích. Nejprve Škodováci pro energetiky upravili stávající zásobníky určené pro hermetická pouzdra na palivo, čímž pro ETE připravili 54 nových míst. Dalších 48 pozic odborníci ze Škodovky dodali instalací speciální skladovací mříže. Dohromady tak kapacita skladu čerstvého paliva vzrostla o 102 míst.
„Vytvoření dodatečné rezervy paliva je klíčové pro soběstačnost a stabilní provoz Temelína i energetickou bezpečnost ČR. Dává nám jistotu, že elektrárna bude plynule vyrábět elektřinu bez ohledu na výkyvy na trhu nebo v logistice,“ uvádí Bohdan Zronek, člen představenstva ČEZ a ředitel divize jaderná energetika.
Unikátní mříž od ŠKODA JS s vysokou ochranou
Výrobu, montáž i testování nové skladovací mříže zajistila plzeňská společnost ŠKODA JS, která je součástí Skupiny ČEZ. Zařízení je navrženo přímo na míru temelínským podmínkám a splňuje nejpřísnější bezpečnostní normy.
„Při výrobě nové skladovací mříže jsme navázali na naše předchozí zkušenosti s dodávkami podobných skladů čerstvého paliva na klíč pro Dukovany nebo slovenské a maďarské elektrárny. Následné funkční zkoušky přímo ve skladu čerstvého paliva potvrdily, že zařízení splňuje všechny přísné požadavky jaderné bezpečnosti,“ dodává Karel Bednář, předseda představenstva a generální ředitel ŠKODA JS.
Pro představu – nová skladovací mříž má rozměry 3 x 3 metry a vysoká je skoro 5 metrů, váží 18 tun. Vejde se do ní 48 palivových souborů. Úplnou novinkou tohoto provedení jsou zejména ochranná šestihranná pouzdra. Škodovka na její výrobu potřebovala necelý rok od zadání zakázky po odzkoušení přímo v Temelíně. Významně se na ní podílel i škodovácký tým oddělení výpočtů, kde nejprve propočítali její podkritičnosti při definování její maximální možné kapacity. Následně výpočty ověřili odolnost navrženého konstrukčního řešení z pohledu pevnosti a odolnosti při provozních zatíženích.
Část kapacit funguje, u zbytku dokončují energetici přípravy
Upravené zásobníky s 54 místy už energetici využívají. Před samotným zavezením čerstvého paliva do nové skladovací mříže energetiky čeká finální administrativní i technická příprava.
„Aktuálně máme palivové zásoby na více než dva roky a právě dokončujeme důležitý krok proto, abychom tyto zásoby mohli rozšířit dokonce až na více jak tři roky,“ uvádí ředitel Jaderné elektrárny Temelín Petr Měšťan.
Dva dodavatelé i povolení pro nové palivo
Kromě navýšení skladovacích kapacit posiluje ČEZ energetickou bezpečnost také diverzifikací dodávek. Pro Temelín má uzavřené smlouvy se dvěma dodavateli, konkrétně se společností Westinghouse a francouzskou společností Framatome. Od Státního úřadu pro jadernou bezpečnost navíc ČEZ nedávno získal povolení k použití nového paliva od společnosti Westinghouse, které plánuje poprvé zavézt do reaktoru prvního bloku během nadcházející plánované odstávky na konci letošního roku.
ŠKODA JS a.s., součást Skupiny ČEZ, je jednou z předních evropských inženýringových a výrobních společností se zkušenostmi z výstavby a servisu jaderných elektráren. Společnost Škoda byla založena roku 1859. Historie dnešní ŠKODA JS začíná v roce 1956 a letos si tak připomíná 70 let od svého založení. Od té doby působí v oboru kontinuálně. Za dobu své existence firma dodávala a dodává inženýring, zařízení a servis pro jaderné elektrárny, výzkumné reaktory a sklady použitého jaderného paliva ve střední a východní Evropě, Skandinávii, Francii, Německu, USA, Rakousku, Finsku, Belgii, Velké Británii, ČLR, Arménii a v dalších zemích. ŠKODA JS a.s. vyrobila a dodala 21 kompletních jaderných reaktorů typu VVER 440 a tři reaktory typu VVER 1000. Od devadesátých let se zaměřila také na západní trhy a technologie. Spolupracuje s předními světovými společnostmi v oboru. Od dubna 2026 je zatím jako jediná středoevropská firma držitelem certifikací ASME sekce III pro jadernou energetiku, které patří k nejnáročnějším v oboru jaderného průmyslu. Její produkce určená pro primární části jaderných elektráren je nyní označená razidly společnosti ASME, což jí kvalitativně odlišuje od řady dalších jaderných výrobců. ŠKODA JS a.s. aktuálně zaměstnává více než 800 vysoce kvalifikovaných odborníků.
Karel Samec, tiskový mluvčí
Zdroj zprávy: ŠKODA JS a.s.
