Společnosti Linde Material Handling a ROSSMANN představují inovativní robotické vozidlo pro automatizované vychystávání objednávek ve skladu. Na summitu Linde Automation Summit v Aschaffenburgu, který se bude konat 12. a 13. listopadu 2025, představí společnost Linde Material Handling (MH), specialista na manipulaci s materiálem, a společnost ROSSMANN, jeden z největších evropských řetězců drogerií, nové robotické vozidlo pro autonomní vychystávání objednávek ve skladech. Takzvaný Linde Robotic Case Picker (RoCaP) je vybaven víceosým uchopovacím ramenem, které vychystává jednotlivé balíky zboží z regálu a montuje je na doprovodný nosič. Po úspěšných zkouškách společnost ROSSMANN investuje do prvních jednotek.

Každý skladník ví: Vychystávání smíšených palet nebo kontejnerů na kolečkách je jedním z nejpracnějších úkolů ve skladu. Již léta se hledají řešení pro automatizaci ručního kompletování objednávek na palety nebo kontejnery, čímž se nejen uleví zaměstnancům, ale také se sníží chybovost a působí se proti rostoucímu nedostatku pracovních sil ve skladovém sektoru. Inovativní Linde RoCaP slibuje průlom v automatizaci tohoto úkolu.

Linde RoCaP jako gamechanger
V březnu letošního roku byl ve společnosti Linde MH dokončen předběžný vývoj nového robotického vozidla. Dalším milníkem, „proof of concept“, bylo ověření tržní životaschopnosti inovativního vozidla v provozu zákazníka za reálných podmínek. Mezinárodně působící rodinná firma ROSSMANN okamžitě projevila o koncept zájem, protože její vedení již nějakou dobu hledalo řešení, které by zaměstnancům ulehčilo, zejména při vychystávání vnějších obalů o hmotnosti až 25 kilogramů. Jako první krok byly definovány specifické požadavky společnosti pro použití v regionálním skladu v Burgwedelu. Následoval několikatýdenní zkušební provoz, po kterém byl management společnosti ROSSMANN příjemně překvapen.

„Linde RoCaP má potenciál představovat významný pokrok ve skladové logistice. Může pomoci vyrovnat stávající nedostatek kvalifikovaných pracovníků a ulevit zaměstnancům od fyzicky náročných úkolů,“ říká Hendrik van Duuren, výkonný ředitel společnosti ROSSMANN Logistics.

Spolupráce se společností ROSSMANN je pro Linde MH také mimořádně cenná.

„Společný vývoj vozidla s našimi zákazníky zajišťuje dlouhodobý úspěch na trhu,“ potvrzuje Frank Wiezorek, senior ředitel IKA Solutions společnosti Linde MH.

Partnerství se společností ROSSMANN staví do centra pozornosti potřeby tohoto mimořádně důležitého segmentu maloobchodu.

Vozidlo nabité high-tech prvky
Nový Linde RoCaP je založen na automatizovaném vysokozdvižném paletovém vozíku Linde L-MATIC HD k s nosností 1,6 tuny a rychlostí pojezdu až 7,2 km/h. Vozidlo, navigační a bezpečnostní technologie, stejně jako bateriový prostor, zvedací stožár a automatizační oblouk byly převzaty ze sériového vozidla.

Srdcem Linde RoCaP je inteligentní uchopovací rameno, které ROSSMANN používá ke zvedání kontejnerů z palet a jejich umisťování na pojízdný kontejner.

To zajišťuje cenové výhody a robustnost. Novinkou je čtyřosé inteligentní robotické rameno, trvale připevněné k nosiči vidlic, které uchopí balíky a umístí je na nosič zboží. Manipulační jednotka pro kontejnery na kolečkách byla navržena speciálně pro použití ve společnosti ROSSMANN. Je podepřena ocelovými sloupy a je také vybavena skládací rampou připevněnou k vozidlu. Kontejnery na kolečkách lze po této rampě posouvat nahoru a dolů, což je zároveň pevně zajišťuje během přepravy.

Linde RoCaP přijímá objednávky prostřednictvím serverového rozhraní ze systému řízení skladu ROSSMANN. Na základě různých parametrů, jako je velikost a hmotnost objednaných položek a optimální trasa, systém řízení RoCaP určí další umístění v regálu. Jakmile se tam dostane, robotické rameno se zapne. Je vybaveno 3D kamerou s čipy NVIDIA AI. Kamera v reálném čase rozpozná palety, zkontroluje jejich přesnost, provede optická měření a definuje trojrozměrný „pracovní prostor“. Následuje komplexní skenování povrchu. Systém určí přesné umístění balíků na paletě a vybere ten, který splňuje definované provozní požadavky. Robotické rameno poté balík zvedne pomocí speciální vakuové technologie.

Ideální pro použití v brownfieldech

„Spolupráce se společností ROSSMANN prokázala obrovský potenciál Linde RoCaP. Nyní hodláme tento potenciál dále využít ve společnosti, která provozuje téměř 5 000 prodejen po celé Evropě,“ říká Peter Krumbholz, projektový manažer z divize Advanced Robotic Solutions, který dohlíží na vývoj značky Linde.

Cílem je postupně zkrátit časově náročný proces ručního vychystávání objednávek ve skladu společnosti ROSSMANN – pro větší bezpečnost, efektivitu a propustnost.

Společnost Linde Material Handling společně se společností ROSSMANN dále vyvinula tzv. Linde Robotic Case Picker (RoCaP). Toto inovativní robotické vozidlo je vybaveno víceosým uchopovacím ramenem pro autonomní vychystávání objednávek ve skladu.

Linde RoCaP je navržen tak, aby se dal přizpůsobit i jiným skladům a distribučním centrům. „Koncept je modulární, což znamená, že robotickým ramenem můžeme vybavit i jiné modely automatizovaných vozidel,“ vysvětluje vývojový inženýr Krumbholz. Je ideální pro projekty automatizace brownfieldů se stávajícím uspořádáním skladů a smíšeným provozem. Díky sofistikované bezpečnostní technologii pro vozidlo i robotické rameno může Linde RoCaP pracovat po boku lidských kolegů ve stejné uličce. „Tato výhoda otevírá skvělé příležitosti, protože kombinace manuálních a automatizovaných nebo autonomních vozidel ve skladování a výrobě bude v budoucnu stále běžnější,“ je přesvědčen Frank Wiezorek. „Chceme, aby Linde RoCaP významně přispěl k tomuto vývoji a poskytl našim zákazníkům ještě lepší podporu a vedení na jejich cestě k automatizaci.“

Zdroj zprávy: Linde Material Handling

DALŠÍ ČLÁNKY NA PODOBNÉ TÉMA:

Nová řada vysokozdvižných vozíků se zaměřuje na výkon a produktivitu specifickou pro aplikaci Nové dvoupatrové nakladače a nízkozdvižné vozíky Linde MH pro provoz ve stísněných prostorách. Linde MH představí na veletrhu LogiMAT 2024 výkonná řešení pro vnitřní tok materiálu Manipulace a skladování patří k nejrizikovějším druhům práce. Jaké jsou hlavní trendy v oblasti intralogistické bezpečnosti?