Laboratoř DYCOT je vybavena nejmodernějšími technologiemi, včetně pokročilého hydraulického katapultu a programovatelného systému pro simulaci bočních nárazů, známého jako Advanced Lateral Intrusion Simulator.
V Univerzitním centru energeticky efektivních budov (UCEEB) ČVUT byl založen nový výzkumný tým, který se bude věnovat kyberbezpečnosti decentralizovaných zdrojů moderní energetiky
Česká republika má velké pochybnosti o reálném přínosu Dohody o čistém průmyslu, s níž přišla Evropská komise jako s plánem na zachování konkurenceschopnosti unijního průmyslu.
Společnost Linde Material Handling (MH) přesvědčila odborné publikum a obsadila první místo v kategorii „Software a senzorová technologie“ ve výběru čtenářů „Produkt toku materiálu ROKU 2025“ se svým senzorovým asistenčním systémem – Linde Reverse Assist Radar.
Na ploše vetší než 5300 metrů čtverečních se nesmí nacházet netěsnost v souhrnu větší než špendlíková hlavička. Dvacet hodin měřili odborníci těsnost hermetické obálky (tzv. kontejnmentu) čtvrtého bloku Jaderné elektrárny Dukovany.
Společnost TÜV SÜD představí na veletrhu embedded world 2025 v Norimberku ve dnech 11. až 13. března své rozšířené portfolio služeb se zvláštním zaměřením na aktuální předpisy EU v oblasti kybernetické bezpečnosti.
Fakulta bezpečnostního inženýrství VŠB – Technické univerzity Ostrava oficiálně zahájila mezinárodní projekt CESAR – Centre of Excellence for Safety Research, který se zaměřuje na bezpečnost vodíkových technologií a dalších alternativních zdrojů energie.
Od 1. ledna 2025 probíhá na vybraných českých železničních tratích výhradní provoz pod dohledem evropského zabezpečovacího systému ETCS. Po měsíci provozu, dvou milionech najetých kilometrech a s průměrem 1 600 vlaků denně se ukazuje, že systém ETCS funguje
Ochranná obuv a rukavice se systémem pro sledování polohy a navigaci i bez signálu GPS – to jsou nové technologie, které mohou zachránit život nejen lidem v nouzi, ale i hasičům a policistům při zásazích v náročných podmínkách.
Bezpečnost dětí v automobilech zůstává v mnoha regionech světa nedostatečná. Aby se to změnilo, zhruba 120 účastníků každoroční konference „Ochrana dětí v automobilech“ pořádané společností TÜV SÜD, diskutovalo v prosinci
1 803 vlaků vybavených systémem ETCS, 3 500 proškolených strojvedoucích a 110 km tratí. S tím vstupuje česká železnice do nové éry: výhradního provozu evropského vlakového zabezpečovače ETCS
Společnost Siemens Smart Infrastructure oznámila, že dokončila akvizici dánské firmy Danfoss Fire Safety specializující se na technologie hašení požárů. Tento strategický krok posílí růst a urychlí další rozšiřování udržitelného portfolia produktů
Dnem 13. prosince 2024 vstupuje v platnost nové nařízení EU o obecné bezpečnosti výrobků [GPSR, (EU) 2023/988]. Toto nařízení nahrazuje dosud platnou směrnici o bezpečnosti výrobků (2001/95/ES)
V období od 1. prosince do 15. prosince 2024 proběhly rozsáhlé kontroly nákladní dopravy po celé České republice. Zaměřily se na předem vytipované kamiony, které mohly být problémové.
Nezávislá, akreditovaná zkušební laboratoř v Bezděčíně nabízí fyzické testy odolnosti autobusů při převrácení na bok, nyní i podle nového severoamerického předpisu FMVSS 227.
Výbor Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI) na svém jednání schválil další příspěvky na zvýšení bezpečnosti zejména pěších účastníků dopravy i vybavení železničních vozidel evropským zabezpečovačem ETCS.
Od ledna 2025 bude na české železniční síti spuštěn výhradní provoz ETCS na 622 kilometrech tratí, což zahrnuje hlavní koridory jako Česká Třebová – Olomouc – Dluhonice – Prosenice/Přerov a Břeclav – Bohumín.
Poslanecká sněmovna aktuálně projednává nový zákon o kyberbezpečnosti. Ten do tuzemského práva implementuje evropskou bezpečnostní směrnici NIS2, s cílem posílit firmy a veřejné instituce v boji proti kybernetickým útokům.
Digitalizace a síťové propojení ve všech oblastech průmyslu výrazně zvýšily požadavky na bezpečnost systémů a komponent. 12. – 13. listopadu na veletrhu SPS 2024 v Norimberku poskytne TÜV SÜD informace o zkouškách a certifikaci funkční bezpečnosti
Společnost Indorama Ventures Mobility Bohemia, přední výrobce vysokopevnostních viskózových vláken pro výrobu pneumatik, instalovala ve svém lovosickém závodě distribuovaný řídicí systém.
Evropský zabezpečovač ETCS přináší mnohem vyšší úroveň bezpečnosti na naší železnici. Výhradní provoz bude na 620 km tratí v ČR postupně začínat v průběhu čtyřech lednových týdnů na začátku roku 2025.
CyberSecurityHubCZ připravil jedinečnou interaktivní expozici, kterou můžete navštívit na Mezinárodním strojírenském veletrhu 2024 v Brně. Ve spolupráci s Regionální hospodářskou komorou Brno a INDUSTRY CLUSTERem 4.0 jsou připraveny ukázky
Nová hasební deka Foga, za kterou stojí český startup Walk on Water, opět prokázala, že je schopna konkurovat hasebním schopnostem hasících přístrojů a v řadě parametrech je i překonat.
Na české železniční síti přibývá vlaků, které jezdí pod dohledem evropského zabezpečovacího systému ETCS. Od začátku srpna jej využívají dopravci, kteří splňují požadované podmínky, a to na tratích, kde bude zaveden výhradní provoz ETCS
Celníci vydali upozornění, že veřejnosti je voláno z podvodných telefonních čísel s cílem vylákat peníze za neuhrazené pokuty, přičemž je zneužito jméno Celní správy ČR.
Od srpna mají dopravci na železnici povinnost jezdit pod evropským zabezpečovačem, pokud mají vybavené palubní jednotky, proškolené strojvedoucí a trať je vybavená ETCS. Výhradní provoz bude nabíhat v průběhu ledna příštího roku.
Evropská investiční banka (EIB) podepsala s Ministerstvem financí ČR smlouvu o půjčce ve výši 13 miliard korun českých (527 milionů eur) na rozsáhlou modernizaci železniční sítě. Poskytnutá půjčka je součástí operace EIB v hodnotě 48,8 miliardy korun
TÜV SÜD a americký specialista na kybernetickou bezpečnost Block Harbor oznámili svůj záměr spolupracovat v oblasti kybernetické bezpečnosti i v budoucnu. Cílem rozsáhlého partnerství je spojit zkušenosti TÜV SÜD v oblasti homologace s dlouholetými zkušenostmi společnosti Block Harbor
Auto je komplexním počítačem na čtyřech kolech, což znamená, že riziko jeho napadení hackery je čím dál tím pravděpodobnější. Homologaci ochrany před kyberútoky momentálně umí zajistit jen pár laboratoří na světě.
Tři čtvrtiny průmyslových firem se obávají kybernetického útoku na své systémy. Stále více se proto zaměřují na ochranu svých zařízení, počítačů a dalších nástrojů. Ke kybernetické bezpečnosti už zároveň přistupují komplexněji