Tag Archives: Letectví
ERA rozšiřuje a modernizuje pozemní sledovací systém na letišti Incheon v jihokorejském Soulu
ERA minulý rok rozšířila o nové stanice svůj multilaterační systém monitorující provoz Mezinárodního letiště Incheon hlavním městě Korejské republiky Soulu. Zákazník a koncový uživatel systému Incheon International Airport Corporation (IIAC) jej po otestování uvedl do plného provozu.
Aero úspěšně provedlo zkoušky základních zbraní L-39NG
Během jedné z řady zkoušek, kterými nový proudový letoun L-39NG z dílny Aero úspěšně prošel, inženýři a piloti testovali použití zbraní. Při ověřování vlivu na motor, nouzového odhozu břemen a přesnosti vystřelili 230 raket a shodili téměř 70 bomb.
Do Aero zavítala pracovní skupina NATO
Společnost Aero přivítala ve svém závodě zástupce pracovní skupiny NATO pro bezpečnost vojenského letectví, jejíž 56. zasedání se letos konalo v České republice. Na programu byly prezentace a diskuse k tématu bezpečnosti letecké techniky a prohlídka výroby nového cvičného letounu
100 let od záletu „špačka“ aneb první československá stíhačka Aero A-18
Před 100 lety se uskutečnil historický let první sériově vyráběné československé stíhačky Aero A-18. V dílnách firmy Aero bylo celkem vyrobeno 20 kusů těchto letadel včetně upravených speciálů pro sportovní závody. První zálet „špačka“ provedl v březnu 1923 tehdejší tovární
Aero začalo využívat vlastní střelnici pro letecké kanóny
Společnost Aero získala povolení k provozování vlastní tunelové střelnice ke zkouškám leteckých zbraní a munice. Střelnice, která je umístěna v areálu společnosti ve Vodochodech, bude sloužit zejména k zastřelování leteckých kanónů ráží větších než 20 mm.
Společnosti divize CSG Aerospace představí své produkty na výstavě Airspace World v Ženevě
Ve dnech 8. až 10. března se ve švýcarské Ženevě uskuteční první ročník veletrhu Airspace World 2023. Prestižní akce se zúčastní společnosti divize CSG Aerospace průmyslově-technologického holdingu Czechoslovak Group.
Skvělý úspěch letounu L 410 NG
Tádžický Chorog, jedno ze tří nejnáročnějších míst na světě pro přistání. Není možné zde přistát pomocí přístrojů kvůli absenci ILS, ale pouze takzvaně na oči, je tu proměnlivé počasí, nepříznivý terén, hory dosahující výšky přes 6000 m.n.m. a přes řeku,
Aircraft Industries získal záruky EGAP Plus za 280 milionů. Kupce L-410 NG vyhlíží v Asii
Tradiční výrobce dopravních letadel Aicraft Industries získal záruky exportní pojišťovny EGAP za úvěr v hodnotě zhruba 280 milionů korun. Výrobní linku v Kunovicích opustilo už přes 1200 legendárních turbovrtulových strojů L 410, které byly či jsou nasazovány v 60 zemích
Aero rozjelo novou výrobní linku pro letoun L-39NG
Společnost Aero, tradiční český výrobce proudových letadel, spustila do provozu novou výrobní linku určenou výhradně pro nový cvičný letoun L-39NG. Výstupem montážní linky je trup letounů, její výrobní kapacita je plánována až na 24 kusů skořepin ročně a zaměstná více
Z Aero odletěla poslední L-159 do Iráku
Z Aero odletěl do Iráku letoun L-159, který zde dle smlouvy o pozáruční podpoře flotily iráckých L-159 prošel generální opravou. Po přeletu se tak připojil k 11 dalším strojům L-159, jež z Aera do Iráku přelétly v letech 2015 až
OMNIPOL na air show AERO India
Zástupci společnosti OMNIPOL a Aircraft Industries se zúčastnili air show AERO India konané v Bengaluru, jež je největší akcí svého druhu v celém regionu Asie. Na stánku i na letišti, kde byl ke shlédnutí také letoun L 410 NG, jsme
Špičkoví vědci budou v Brně vyvíjet systémy pro vodíková letadla. Projekty EU získal Honeywell
Evropská unie spolu s konsorciem vedeným společností Honeywell začaly v brněnském výzkumném centru pracovat na dvou velkých projektech za téměř 200 milionů eur (4,8 miliardy korun). Oba projekty spojuje vize zelenější letecké dopravy a ambice na komerční využití do konce
Aero slaví 60 let výroby českých proudových letadel
Úspěšná proudová cesta od Delfína k Engéčku. Tradiční český výrobce se stoletou tradicí Aero letos slaví 60 let od začátku sériové výroby vlastních proudových letadel. V roce 1963 byl vyroben první sériový kus letounu L-29 Delfín. V roce 2023 je
Zaměstnancům Aero se zvednou mzdy
Aero podepsalo kolektivní smlouvu na rok 2023. Na jejím základě zvedá zaměstnancům od 1. dubna mzdy o 5 procent. Kromě toho zvyšuje příplatky za směny a nově přináší finanční odměnu „Podíl na úspěchu” pro zaměstnance v útvarech výroba, kvalita a
Jan Čáp, zkušený manažer se zahraniční praxí, se vrací do AERO a posiluje nejužší vedení
Jan Čáp od 23. ledna posiluje nejužší vedení největšího leteckého výrobce v České republice. Zkušený manažer se po třech letech vrací do AERO na pozici výkonný viceprezident a Chief Industrial Officer. Bude mít na starosti kompletní dodavatelský řetězec
Aero dodalo české armádě poslední L-159 po plánované opravě
Aero Vodochody kompletně dokončilo předepsané opravy u všech 16 jednomístných letounů L-159 ALCA a předalo poslední kus Vzdušným silám Armády České republiky. Letouny L-159 mají prodloužený provoz o dalších osm let a další technická vylepšení.
Unikátní příležitost pro nadějné studenty. Největší český letecký výrobce spolupracuje s Fakultou dopravní ČVUT
Aero Vodochody zintenzivňuje spolupráci s Ústavem letecké dopravy Fakulty dopravní ČVUT. Studenti budou v rámci odborné praxe zkoumat bezpečnost a spolehlivost systémů nejnovějšího letounu L-39NG.
Aero vyhrálo zakázku na generální opravu a modernizaci letounů L-39 bulharských vzdušných sil
Společnost Aero Vodochody uzavřela kontrakt na generální opravu letounů L-39 s ministerstvem obrany Bulharska. První dva letouny budou do Aera převezeny do konce ledna 2023. Součástí smlouvy je i částečná modernizace strojů.
Hasiči Aero Vodochody ročně vyjíždějí k 150 zásahům ročně
Hasiči Aero Vodochody ročně vyjíždějí k až 150 zásahům mimo brány společnosti. Více než polovinu výjezdů tvoří dopravní nehody, kde často, zejména na blízké dálnici, poskytují i první pomoc. Ročně hasí asi 30 požárů
Mezinárodní den civilního letectví: Aero je významným dodavatelem pro nejžádanější dopravní letadlo na světě
Na rozvoji civilního letectví, které 7. prosince slaví svůj mezinárodní den, se významně podílí i Aero Vodochody. Vyvinulo a nyní vyrábí náběžnou hranu křídla pro Airbus A220, který je v současnosti ve světě nejžádanějším dopravním letadlem
Jaromír Lang, hlavní konstruktér L-39NG, získal ocenění armádního generála Karla Janouška
Jaromír Lang, hlavní konstruktér nového českého proudového letounu L-39NG, převzal pamětní medaili armádního generála Karla Janouška. Ocení náleží osobnostem, které se významným způsobem angažovaly ve prospěch vojenského letectví České republiky.
Vznikla nová jednotná oborová asociace
Čeští letečtí výrobci spojili své síly, aby na půdě ALKP vybudovali silnou a jednotnou oborovou komunitu. Asociace leteckých a kosmických výrobců (ALV ČR) a Svaz českého leteckého průmyslu (SČLP) dokončily rok připravované sloučení.
Finální krok k oživení prvního sériového L-39NG. V Aeru proběhla „letecká svatba”
Včera došlo v areálu Aera Vodochody k významné události. Je tady klíčový milník ve výrobě nového cvičného letounu L-39NG z české letecké dílny. K „leteckému oltáři” se dostavily trup a křídlo prvního sériového kusu.
Modernizované Albatrosy z Aera letěly k zákazníkovi do Afriky po vlastní ose
Aero zajišťuje generální opravy a modernizace letadel pro zákazníky z různých kontinentů. Nedávno se po dvou letech generálních oprav vydaly z Aera do Nigérie tři stroje L-39ZA Albatros, které na domovskou základnu v Kano letěly po vlastní ose.
Ve Vodochodech se přistává již 80 let 9 postřehů o „továrním letišti“ Aera
Letiště Vodochody vzniklo již v roce 1942. V současné době slouží zejména jako zázemí pro vývoj a zalétávání letadel českého výrobce Aero Vodochody. Letiště také používají soukromí provozovatelé letadel nebo letecké školy.
OMNIPOL podepsal dohody s novými zájemci o letouny L 410 NG
V pátek 4. listopadu byly v indonéské Jakartě v rámci konané výstavy INDO Defence úspěšně podepsány se společnostmi WISE Air, Starwisata Air a Sulut Airways Indonesia dohody o budoucím nákupu letounů L 410 NG.
Vývoj a modernizace letounu L-159 v Aeru pokračuje. Prototyp L-159 T2X má za sebou zálet
Aero se souběžně s podporou a údržbou stávajících strojů L-159 věnuje modernizaci jeho schopností, jejíž hlavním cílem je poskytnout letoun, který splní náročné podmínky bojového výcviku pilotů pro letouny 5. generace.
Aero L-39NG v číslech: 300 dodavatelů, 14 000 součástek, 31 000 hodin práce
Na výrobu letounu L-39NG společnosti Aero Vodochody je potřeba zhruba 14 000 součástek. Více jak polovinu z nich Aero dokáže vyrobit ve vlastních provozech. Komponenty pro cvičný proudový letoun z české produkce dodává celkem 300 českých a zahraničních firem.
